miércoles, 1 de agosto de 2018

La huelga de taxis

La huelga de taxis.

Vaya por delante el derecho de cada colectivo a ir a la huelga para defender unos derechos que creen que le son pisoteados. 

Vaya por delante también que en este sector hay auténticos profesionales que tienen su vehículo impoluto, que van adecuadamente vestidos y que tienen un trato exquisito con sus clientes. 

Ahora bien, enunciadas estas dos premisas voy a contar también que ésta no es la opinión mayoritaria que los sevillanos tenemos sobre el servicio público del Taxi.

Y específicamente me voy a referir a los Eurotaxis cuyo servicio a las personas con discapacidad deja mucho que desear.

Estas son las principales infracciones que estos taxistas cometen con dichas personas :

1. No quieren acudir a algunas zonas de Sevilla, como Pino Montano, Parque Alcosa o Sevilla Este porque según ellos no les compensa la carrera. Sí les viene bien convertirse en eurotaxis para optar a la licencia y a la subvención correspondiente.

2. Desde la centralita se niegan a facilitar el número de licencia con la excusa de que no saben qué vehículo va a prestar el servicio. Por todo ello, es complicado luego reclamar o denunciar.

3. En muchas ocasiones dejan al usuario tirado después de un rato largo de espera y para más inri, ni siquiera se le avisa. Es el propio cliente el que tiene que realizar varias llamadas para comprobar finalmente que ese servicio no va a ser prestado.

4. El famoso 5% de taxis adaptados que es el mínimo que fija la ley , resulta del todo insuficiente para prestar un servicio de calidad durante las 24 horas a las personas con discapacidad. 

Estos señores que tienen este tipo de vehículos trabajan como quieren y cuándo quieren y desdeluego no es su prioridad, como marca la Ordenanza, la atención a dicho colectivo.

5. Los fines de semana o en horario nocturno prácticamente están fuera de servicio.

6. No paran a los invidentes que van acompañados de perros guía. 

Y lo peor de todo es que estas actuaciones que además son sancionables según el Reglamento, las conocen perfectamente tanto el Instituto del Taxi como el señor Cabrera , Delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla. Se hacen los suecos y miran para otro lado.

Así pues, el colectivo del taxi tendría que hacer un poco de autocritica, ponerse las pilas y cambiar unos comportamientos que, en algunos casos resultan cuasi mafiosos.

Y si no están dispuestos a cambiar o a entender qué es un Servicio Público. ..
¡ Bienvenida la competencia!